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汽车制造三维光学测量解决方案

汽车制造三维光学测量解决方案

依托先进三维测量技术，助力汽车行业腾飞

贯穿汽车制造的每个核心过程

新拓三维光学测量解决方案贯穿汽车制造的每个核心过程，从新车型的材料、模具工艺的高精度预测与控制，到冲压、焊接的尺寸检测，汽车管路的批量检测等，新拓三维凭借专业的技术与丰富的行业应用经验，助力汽车制造产业实现高效运转。

贯穿汽车制造的每个核心过程

汽车动车总成

发动机和变速器是动力总成的主要组成，动力总成的检测方案将围绕这一核心展开

  • 铸锻件检测

    铸锻件检测

    发动机&变速器主要由缸体缸盖等箱体类工件组成，以铸锻件为主，XTOM可快速准确地测量包括冲模、铸模、铸造和锻造件等零部件的全场外形尺寸。

    ● 模型和模式板尺寸检测
    ● 工模具、型芯和铸模检测
    ● 铸件首件检测

  • 弯管检测

    弯管检测

    车发动机上存在各种管路，其弯曲半径、长度、走向等都是发动机制造商需要考虑的课题。

    ● 管路在线检测
    ● 逆向弯管测量

  • 动态行为分析

    动态行为分析

    XTDIC三维动态变形测量系统，可以高效地测量出零部件运动过程中的振动、偏移。

    ● 发动机启动振动测试
    ● 汽车油管振动测试

材料测量&汽车设计

XTOM可快速将设计理念转化成可用于CAD/CAM软件的数字模型，实现车型设计的数字化和精确化；
XTDIC能够在各种测试状况下分析材料的所有力学性能和表现。

  • 油泥模型扫描
    逆向工程
    材料连接技术测试（铰接的抗拉试验等）
  • 模型增材制造
    材料力学性能测试
    有限元分析和仿真模拟验证
油泥模型扫描

汽车零部件外型检测

从材料和加工工艺来分类，汽车零部件可以分为塑料件、冲压件、铸锻件等，汽车制造企业可根据不同种类、不同特征的零部件，以及不同的检测需求，选择不同的检测方案。

  • 塑料件外形检测（内饰、仪表盘、保险杠等）
    把手检测
    钣金件检测
    转向节检测
    管件检测
    转向节检测
  • 车灯检测
    冲压件外形检测
    铸锻件检测
    曲轴检测
    仪表盘玻璃检测
    模具检测
塑料件外形检测（内饰、仪表盘、保险杠等）

汽车零部件变形分析

XTDIC三维动态变形测量系统，可与标准或非标准试验台轻松整合，实现零部件服役状态下的动态变形测量，评估其扭曲、弯曲、位移、速度和加速度等因素，分析零部件在使用过程中的安全风险、零件寿命、蠕变、老化及外观变化等，给设计者提供试验数据验证，优化产品设计。

  • 车门开启/闭合实验
    汽车前盖板碰撞测试
    特种车辆安全测试
    车桥变形测试
  • 冷却风扇变形测试
    轮胎变形测试
    新能源汽车三电检测
车门开启/闭合实验
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